MUSTER-GEFÄHRDUNGSBEURTEILUNG FÜR KRANANLAGEN

• Arbeitsschutzgesetz (ArbSchG): Verpflichtet den Arbeitgeber zur Gefährdungsbeurteilung und Ableitung von Schutzmaßnahmen.

• Betriebssicherheitsverordnung (BetrSichV):Regelt das Bereitstellen und Benutzen von Arbeitsmitteln (z. B. Krane), die Pflicht zu regelmäßigen Prüfungen und sachkundiger Instandhaltung.

• DGUV Vorschrift 52 „Krane“: Enthält Vorschriften zu Bau, Ausrüstung, Betrieb und Prüfung von Krananlagen.

• DGUV Regeln (z. B. DGUV Regel 100-500, Kap. 2.8 Krane): Praktische Konkretisierungen der Pflichten aus Gesetzen und Verordnungen.

• Technische Regeln für Betriebssicherheit (TRBS): Erläuterungen zu sicherheitstechnischen und organisatorischen Anforderungen, z. B. TRBS 2111.

• Weitere relevante Regelungen: Vorschriften zur Unfallverhütung, z. B. DGUV Vorschrift 1 „Grundsätze der Prävention“, DIN-EN-Normen zu Krane (Konstruktion, Prüfung).

• Effizienzsteigerung beim innerbetrieblichen Transport schwerer Lasten und komplexer Bauteile.

• Reduktion von Muskel-Skelett-Belastungen bei den Beschäftigten.

• Verkürzung von Materialflusszeiten in Produktion und Lager.

• Erhöhung der Wettbewerbsfähigkeit durch schnelle und sichere Logistikprozesse.

• Vermeidung von Produktionsausfällen durch präventive Wartung und Instandhaltung.

• Risikominimierung für Unfälle, die zu Haftungsansprüchen oder strafrechtlichen Konsequenzen führen können.

• Sicherung des Anlagevermögens (Krananlagen, Lastaufnahmemittel, transportierte Güter).

• Gesamtverantwortung für Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz.

• Bereitstellung personeller und finanzieller Mittel.

• Beratung, Überprüfung und Dokumentation im Bereich Arbeitsschutz.

• Mitwirkung an Unterweisungen, Schulungen und Audits.

• Koordination der Tätigkeiten im Verantwortungsbereich.

• Umsetzung der Arbeitsschutzmaßnahmen, Einhaltung von Prüf- und Wartungsplänen.

• Verantwortlich für den sicheren Betrieb während der Arbeitsschicht (z. B. Sichtprüfung, Meldung von Defekten).

• Durchführung von geplanten und außerplanmäßigen Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten.

• Dokumentation aller Maßnahmen in Prüfbüchern und Wartungsprotokollen.

• Betreiberverantwortung: Sicherstellen, dass nur geeignete Krane eingesetzt werden.

• Gewährleistung regelmäßiger und fachgerechter Prüfungen.

• Organisation von Unterweisungen.

• Abstimmung bei mehreren gleichzeitig tätigen Unternehmern (z. B. Fremdfirmen).

• Koordinierte Maßnahmenplanung zur Minimierung von Schnittstellenrisiken.

Im Folgenden werden zentrale Gefährdungen für die verschiedenen Kranarten zusammengefasst. Die Auflistung ist nicht abschließend, sondern soll als Richtlinie dienen, um im jeweiligen Betrieb eine detaillierte Erfassung und Bewertung durchzuführen.

• Gefahr: Quetschungen, Anfahren von Personen, Sachschäden.

• Ursache: Unachtsamkeit des Kranführers, unzureichend abgesicherte Fahrbereiche, mangelnde Sicht (z. B. Blendung, tote Winkel).

• Gefahr: Schwerste Verletzungen bis hin zu Todesfällen, Sachschäden.

• Ursache: Falsch angeschlagene oder defekte Anschlagmittel, Überschreiten der Tragfähigkeit, technischer Defekt (z. B. Versagen der Bremse).

• Gefahr: Stromschlag, Kurzschluss, Brand.

• Ursache: Defekte Schleifleitungen, beschädigte Stromkabel, unsachgemäße Reparaturen.

• Gefahr: Abstürzen von hohen Positionen, Verletzungen.

• Ursache: fehlende oder unzureichende Absturzsicherungen bei Arbeiten auf Laufstegen oder Kranträgern.

• Gefahr: Einklemmen zwischen beweglichen Teilen, z. B. Laufkatze und Anschlägen.

• Ursache: Fehlende oder defekte Schutzeinrichtungen, unachtsame Bewegungen, mangelnde Koordination.

• Gefahr: Pendeln der Last, unkontrollierte Bewegungen, Kollisionen.

• Ursache: ruckartige oder unsanfte Fahrbewegungen, Windlast (besonders bei Portalkranen im Außenbereich).

• Gefahr: Reduzierte Sicht, Rutschgefahr, Vereisung, Sturm.

• Ursache: mangelnde Beachtung von Wettergrenzen (z. B. Windgeschwindigkeit), keine Schutzmaßnahmen bei Regen, Schnee, Frost.

• Gefahr: Gehörschäden, Stressbelastung.

• Ursache: laute Fahrgeräusche, Warnsignale in geschlossenen Hallen, Anprall von Lasten.

• Gefahr: Stress, Erschöpfung, Konzentrationsmängel.

• Ursache: Zeitdruck, monotone oder repetitive Arbeit, hohe Verantwortung bei Schwerlasttransporten.

Nachstehend ein detaillierteres Formblatt, das die wesentlichen Informationen strukturiert erfasst und den Prozess der Gefährdungsbeurteilung transparent macht.

• Nur ausgebildetes und geprüftes Personal darf Krane bedienen.

• Aushändigung von Kranführerscheinen oder Betriebsinternen Berechtigungsausweisen.

• Mindestens einmal jährlich Unterweisungen zu Sicherheitsvorschriften, Not-Halt, Anschlagtechniken.

• Zusätzliche Unterweisungen nach Unfällen, Beinaheunfällen oder technischen Änderungen.

• Klare, verständliche Betriebsanweisungen mit Zuständigkeiten, Verantwortlichkeiten, Notfallmaßnahmen.

• Tägliche und wöchentliche Checklisten für Kranführer (z. B. Sichtprüfung, Funktionsprüfung).

• Wenn externe Dienstleister (z. B. Montagefirmen) Krane nutzen, ist ein abgestimmtes Sicherheitskonzept erforderlich.

• Aufnahme in Fremdfirmenunterweisungen (Betriebsgelände-Regeln, Gefährdungen durch Krane).

• Not-Halt-Einrichtungen: An leicht zugänglichen Stellen (z. B. Bedienpult, Funkfernsteuerung).

• Regelmäßige Funktionsprüfung.

• Automatische Sicherheitsabschaltung bei Überschreitung der Nennlast.

• Wartung und Prüfung mindestens gemäß Herstellerangaben.

• Laufstege auf Kranträgern müssen mit Geländern (Handlauf, Knieleiste, Fußleiste) versehen sein.

• Ausreichende Beleuchtung der Aufstiege und Wege.

• Persönliche Schutzausrüstung gegen Absturz (PSAgA) bei Arbeiten in absturzgefährdeten Bereichen.

• Klare Bodenmarkierungen und Warnschilder im Fahrbereich.

• Absperrung von Arbeitsbereichen bei speziellen Hubvorgängen (z. B. Schwerlast, Langgut).

• Fachgerechtes Verlegen und Schützen von Schleifleitungen und Stromzuführungen.

• Wartung nach festgelegten Intervallen (Isolationsmessungen, Kontrolle der Steckverbindungen).

• Brandschutzkonzept (Feuerlöscher, Rauchmelder), insbesondere bei elektrischen Schaltschränken.

• Durchführung regelmäßiger und wiederkehrender Prüfungen (z. B. jährlich oder halbjährlich – abhängig von Nutzung und Beanspruchung) durch Sachkundige oder zugelassene Überwachungsstellen.

• Dokumentation im Prüfbuch, einschließlich Fristen und Prüfergebnissen.

• Erstellung separater Pläne für jede Krananlage, in denen Aufgaben, Intervalle und Zuständigkeiten festgelegt sind.

• Berücksichtigung besonderer Einsatzbedingungen (z. B. extreme Temperaturen, Staub, chemische Einflüsse).

• Festlegung von Grenzwerten für Windgeschwindigkeit, Niederschlagsmenge und Sichtverhältnissen, insbesondere für Außen- und LKW-Ladekrane.

• Unterbrechung des Kraneinsatzes bei Gewitter und starkem Sturm.

• Erstellen eines Notfallplans für Lastabsturz, Stromausfall, Störungen an der Steuerung etc.

• Ausreichend ausgebildete Ersthelfer in Nähe der Einsatzorte.

• Rettungswege und Zugänge für Rettungskräfte freihalten.

• Prüfbücher, Wartungsnachweise und Unterweisungsnachweise müssen sicher verwahrt werden.

• Aufbewahrungsfristen einhalten (mindestens für die gesamte Einsatzdauer des Krans plus gesetzlich vorgeschriebene Zeiträume).

• Zur Überprüfung der Umsetzung von Schutzmaßnahmen (Markierungen, Sicherheitsabstände, PSA-Nutzung).

• Dokumentation etwaiger Mängel und Festlegung von Korrekturmaßnahmen.

• Ermittlung von Unfallhäufungen oder systemischen Fehlern.

• Anpassung der Gefährdungsbeurteilung und Ableitung zusätzlicher Maßnahmen.

• Überprüfung, ob tägliche/wöchentliche Sicht- und Funktionsprüfungen ordnungsgemäß durchgeführt und dokumentiert werden.

• Befragungen des Personals zu Inhalten, Verständnis und Anwendbarkeit im Alltag.

• Bedarfsermittlung für Vertiefungsschulungen oder Sondertrainings (z. B. für Tandemhübe).